Перевести страницу
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Компрессор доводчика дверей Мерседес W140. Ремкомплект: моторчик для компрессора W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.
Моторчик для вакуумного насоса доводчика дверей Мерседес W140.

Моторчик доводчика дверей W140

4500 руб.
В корзину

Моторчик для доводчика дверей Mercedes-Benz W140


Длина мотора: 85мм
Диаметр мотора: 51,8мм
Напряжение: 12в
Длина вала: 20мм
Диаметр вала: 6мм

Моторчик для замены в вакуумном насосе доводчика дверей (присоски) Mercedes-Benz W140, дополнительно установлен кулер для охлаждения коллектора и щёток.
Этот мотор устанавливается в компрессор, который стоит в багажнике автомобиля.


ВНИМАНИЕ! не путать с моторчиком центрального замка W140.


Моторчик подходит к следующим блокам комфорта:


A1408000948
A1408000848
A1408001648
A1408001748

A1408001848
A1408002848
A1408003248

Bosch 0132006359
Bosch 0132006370
Bosch 0132006373
Bosch 1397220291

8TS006446-071
98150 JOHNSON 153761






Рекомендации по ремонту блока доводчика дверей Mercedes W140:


Для того чтобы снять кольцо-шпонку с вала электродвигателя, нужно нагреть кольцо строительным феном приблизительно до температуры 70-80 °C. После чего аккуратно двумя шлицевыми отвертками начинать отделять графитовый корпус (по окружности между отверстиями) от металлического основания электродвигателя, тем самым снимая с вала графитовый корпус вместе с кольцом-шпонкой.


Внимание! Перед напрессовыванием на вал кольца, нужно измерить внутренней диаметр кольца и подогнать вал двигателя под кольцо, путем стачивания вала мелкой шкуркой.

Для того чтоб прослабленное кольцо снова напрессовалось и крепко держалось на валу,

вал должен быть больше кольца на 0,03мм.


Напрессовывание кольца-шпонки на вал электродвигателя осуществляется с помощью больших тисков и шестигранной головки 6мм. Нужно упереть вал двигателя в губу тисков с одной стороны, а шестигранную головку в губу тисков с другой стороны и напрессовать кольцо потихоньку при этом нагревая его строительным феном.


Фиксатор резьбовых соединений ABRO красный

Если у Вас прослабленное кольцо, которое одевается на вал свободно, то его можно посадить на анаэробный фиксатор резьбовых соединений красного цвета. После сборки графитового насоса, обязательно проверяйте вращение двигателя через отверстия в корпусе двигателя. Вал должен крутиться свободно без закусывания и торможений.





ВНИМАНИЕ!

  • После замены моторчика, проверяйте герметичность вакуумной системы (трубки дверей, мембранных клапанов в замках и т.п.).
  • Проверяйте крыльчатку на предмет подклинивания.
  • В графитовом насосе не допускается наличие влаги.

  • Не допускайте продолжительной работы насоса, более 7 секунд - СГОРИТ!